第2章 力排眾議啟
五菱摩托曼島TT巔峰奪冠崛起
柳州五菱總部大樓，會議室氣氛凝重如鐵。
長條會議桌兩側，董事會成員與高層管理者面色各異，目光齊刷刷聚焦在主位上的沈北。
三天前還因過度勞累昏迷的董事長，此刻身著筆挺西裝，坐姿挺拔，眼神銳利如刀，與往日的疲憊憔悴判若兩人。
“沈董，摩托車業務連續三年虧損，累計虧損額突破8000萬，生產線設備老化，核心技術人員流失過半。”
財務總監推了推眼鏡，語氣帶著難掩的質疑，“現在重啟研發，無疑是往火坑里**，董事會不可能同意。”
“是啊沈董，”銷售總監附和道，“目前市場**系、歐系品牌壟斷，我們的民用摩托車都賣不動，更別說研發能參加漫島TT的超級摩托車了，這簡首是天方夜譚！”
“不如趁現在還有企業愿意接手，把摩托車業務打包出售，回籠資金投入汽車板塊，這才是穩妥之舉。”
一位持股比例不低的董事敲了敲桌子，語氣帶著不容置喙的強勢。
反對聲此起彼伏，會議室里彌漫著悲觀與質疑的情緒。
原主在位時，面對外資品牌擠壓早己心力交瘁，摩托車業務的爛攤子更是讓他束手無策，如今沈北突然提出重啟研發，自然遭到所有人的反對。
沈北手指輕輕敲擊桌面，沒有急于反駁，等眾人情緒稍緩，才緩緩開口：“各位，我知道大家擔心什么，但我要告訴你們，摩托車業務不是包袱，而是五菱**的契機！”
他站起身，目光掃過在場眾人：“外資品牌能壟斷市場，靠的是技術優勢。
但他們的超級摩托車，動輒售價百萬以上，市場缺口巨大。
我們如果能研發出一款性能頂尖、成本可控的曼島TT參賽車型，不僅能打響五菱的國際知名度，更能借此反哺民用摩托車和汽車業務的技術升級！”
“曼島TT？
沈董，您沒開玩笑吧？”
技術總監忍不住插話，“那可是世界上最危險的賽道，參賽車型的發動機功率、車身強度、空氣動力學設計，都是頂級水準，我們現在的技術儲備，連邊都夠不上！”
“技術不夠，可以補；人才不夠，可以找！”
沈北語氣堅定，“我己經拿到了頂級碳纖維車架制造技術和渦輪增壓發動機核心圖紙，這兩項技術足以讓我們的研發少走五年彎路。
而且，系統……”他話到嘴邊頓了頓，隨即改口：“而且我己經聯系到了幾位國際頂尖的機車研發工程師，他們愿意以技術入股的方式加入我們。”
說著，沈北將一份厚厚的研發方案推到眾人面前，方案中詳細標注了車型參數、研發 timeline、成本預算和預期目標，甚至附上了碳纖維車架的初步設計圖，圖紙上的技術細節專業到讓技術總監都眼前一亮。
這份方案，是沈北結合系統贈送的新手大禮包，以及前世多年的賽車經驗連夜趕制的。
其中的技術參數精準且具有可行性，完全不像一個“外行”能制定出來的。
會議室里陷入短暫的沉默，眾人翻看著研發方案，臉上的質疑漸漸變成了驚訝。
“沈董，就算技術和人才都能解決，研發資金也是個大問題。”
財務總監再次開口，“按照方案里的預算，至少需要5億啟動資金，公司目前的現金流根本支撐不起。”
“資金的事，我來解決。”
沈北毫不猶豫地說道，“我個人將注資3億，另外系統……另外我己經對接好了一家投資機構，愿意提供2億研發貸款，不需要公司承擔任何風險。”
他所說的投資機構，自然是系統獎勵的10億研發啟動資金。
為了不引起懷疑，他特意拆分了資金來源，確保萬無一失。
聽到沈北愿意個人注資，還解決了剩余的研發資金，在場眾人都露出了震驚的神色。
他們沒想到，一向謹慎的沈董，這次竟然如此孤注一擲。
“沈董，就算您解決了技術、人才和資金問題，曼島TT的比賽風險極大，您還要親自駕駛參賽……”林文博擔憂地說道。
“我意己決！”
沈北打斷他的話，語氣斬釘截鐵，“我以董事長的職位擔保，半年后，我一定會駕駛五菱自主研發的超級摩托車站上曼島TT的賽道，并且拿回冠軍！
如果失敗，我不僅辭職，還會將個人注資的3億無償捐贈給公司！”
這句話如同重磅**，讓會議室里徹底安靜下來。
所有人都被沈北的決心和魄力所震撼，原本反對的聲音漸漸消失。
一位頭發花白的老董事看著沈北，眼中閃過一絲贊許：“沈董，你這股沖勁，讓我想起了五菱初創時的樣子。
既然你這么有信心，我愿意支持你。”
有了老董事的帶頭，其他董事也紛紛表態：“我們同意重啟摩托車研發計劃，但沈董，你必須答應我們，每一筆研發資金都要公開透明，定期向董事會匯報進度。”
“沒問題！”
沈北當即答應，“我會組建專門的研發團隊，由我親自擔任研發總負責人，每周向董事會提交進度報告。”
會議最終達成一致，摩托車研發計劃正式啟動。
散會后，林文博跟著沈北走出會議室，臉上難掩激動：“董事長，您剛才太厲害了！
我真沒想到您能說服董事會！”
沈北笑了笑：“光說服董事會還不夠，接下來，我們要盡快組建研發團隊，啟動生產線改造。”
他拿出手機，撥通了一個號碼：“喂，是陳工嗎？
我是沈北，我知道你因為理念不合離開了五菱，現在，我給你一個研發超級摩托車的機會，你愿意回來嗎？”
電話那頭沉默了片刻，隨即傳來一個激動的聲音：“沈董，您說的是真的？
只要能研發頂級機車，我立刻回去！”
陳工是原五菱摩托車業務的核心工程師，因不滿公司放棄高端研發而辭職，是沈北從原主記憶中找到的關鍵人才。
掛了電話，沈北又接連撥通了幾個號碼，有離職的老員工，也有他通過系統篩選出的潛力新人。
憑借著極具**力的研發目標和薪資待遇，一個個技術骨干紛紛表示愿意加入。
三天后，五菱摩托車研發中心正式**成立。
沈北將研發中心設在了原摩托車生產線的舊址，投入重金進行改造，安裝了從系統兌換的高精度加工設備和風洞測試模擬系統。
當陳工帶領著二十多人的核心研發團隊走進煥然一新的研發中心時，所有人都被眼前的景象所震撼。
頂級的設備、完善的實驗環境，以及沈北手中那套遠超行業水平的發動機圖紙，讓他們看到了研發成功的希望。
“各位，”沈北站在研發中心的大廳里，目光掃過在場的每一個人，“從今天起，我們就是戰友！
我們的目標只有一個——打造出世界上最頂尖的超級摩托車，在曼島TT的賽道上，讓世界聽到五菱的聲音！”
“加油！”
研發團隊的成員們齊聲吶喊，眼中燃起熊熊烈火。
沈北拿起一份發動機零件清單，遞給陳工：“這是渦輪增壓發動機的核心零件清單，我們要在一個月內完成零件的定制生產和初步組裝，時間緊迫，辛苦大家了。”
“沈董放心，我們一定全力以赴！”
陳工接過清單，語氣堅定。
研發工作迅速步入正軌，沈北每天都泡在研發中心，憑借著前世的賽車經驗，對發動機的調校、車身的空氣動力學設計提出了諸多關鍵性建議。
他能精準地指出設計中的漏洞，甚至能預判出零件組裝后可能出現的問題，讓研發團隊的成員們對這位“半路出家”的董事長刮目相看。
然而，研發之路并非一帆風順。
在渦輪增壓發動機的初步組裝過程中，團隊遇到了氣缸密封性不足的難題，多次測試均以失敗告終。
深夜的研發中心，燈火通明。
陳工和幾位工程師圍著發動機，眉頭緊鎖，一籌莫展。
沈北走了過來，仔細觀察著發動機的結構，沉思片刻后說道：“把氣缸蓋的密封墊換成碳纖維增強型的，同時調整活塞環的材質和角度，應該能解決問題。”
“可是沈董，碳纖維增強型密封墊的成本很高，而且加工難度極大。”
一位工程師猶豫道。
“成本不是問題，技術難題我來解決。”
沈北當即打開系統商城，兌換了碳纖維密封墊的精準加工工藝，發送給了負責零件生產的工廠。
兩天后，新的密封墊和活塞環運到了研發中心。
按照沈北的建議進行改裝后，發動機再次啟動，轟鳴聲低沉而有力，氣缸密封性測試一次性通過！
“成功了！
我們成功了！”
研發中心里爆發出陣陣歡呼。
沈北看著運轉正常的發動機，臉上露出了欣慰的笑容。
這只是研發路上的一個小插曲，接下來，還有車身輕量化、風阻優化等諸多難題等著他們去攻克。
但他堅信，只要團隊齊心協力，再加上系統的加持，他們一定能在半年內完成研發任務，打造出屬于五菱的超級摩托車！
曼島TT的賽道，正在向他招手。
長條會議桌兩側，董事會成員與高層管理者面色各異，目光齊刷刷聚焦在主位上的沈北。
三天前還因過度勞累昏迷的董事長，此刻身著筆挺西裝，坐姿挺拔，眼神銳利如刀，與往日的疲憊憔悴判若兩人。
“沈董，摩托車業務連續三年虧損，累計虧損額突破8000萬，生產線設備老化，核心技術人員流失過半。”
財務總監推了推眼鏡，語氣帶著難掩的質疑，“現在重啟研發，無疑是往火坑里**，董事會不可能同意。”
“是啊沈董，”銷售總監附和道，“目前市場**系、歐系品牌壟斷，我們的民用摩托車都賣不動，更別說研發能參加漫島TT的超級摩托車了，這簡首是天方夜譚！”
“不如趁現在還有企業愿意接手，把摩托車業務打包出售，回籠資金投入汽車板塊，這才是穩妥之舉。”
一位持股比例不低的董事敲了敲桌子，語氣帶著不容置喙的強勢。
反對聲此起彼伏，會議室里彌漫著悲觀與質疑的情緒。
原主在位時，面對外資品牌擠壓早己心力交瘁，摩托車業務的爛攤子更是讓他束手無策，如今沈北突然提出重啟研發，自然遭到所有人的反對。
沈北手指輕輕敲擊桌面，沒有急于反駁，等眾人情緒稍緩，才緩緩開口：“各位，我知道大家擔心什么，但我要告訴你們，摩托車業務不是包袱，而是五菱**的契機！”
他站起身，目光掃過在場眾人：“外資品牌能壟斷市場，靠的是技術優勢。
但他們的超級摩托車，動輒售價百萬以上，市場缺口巨大。
我們如果能研發出一款性能頂尖、成本可控的曼島TT參賽車型，不僅能打響五菱的國際知名度，更能借此反哺民用摩托車和汽車業務的技術升級！”
“曼島TT？
沈董，您沒開玩笑吧？”
技術總監忍不住插話，“那可是世界上最危險的賽道，參賽車型的發動機功率、車身強度、空氣動力學設計，都是頂級水準，我們現在的技術儲備，連邊都夠不上！”
“技術不夠，可以補；人才不夠，可以找！”
沈北語氣堅定，“我己經拿到了頂級碳纖維車架制造技術和渦輪增壓發動機核心圖紙，這兩項技術足以讓我們的研發少走五年彎路。
而且，系統……”他話到嘴邊頓了頓，隨即改口：“而且我己經聯系到了幾位國際頂尖的機車研發工程師，他們愿意以技術入股的方式加入我們。”
說著，沈北將一份厚厚的研發方案推到眾人面前，方案中詳細標注了車型參數、研發 timeline、成本預算和預期目標，甚至附上了碳纖維車架的初步設計圖，圖紙上的技術細節專業到讓技術總監都眼前一亮。
這份方案，是沈北結合系統贈送的新手大禮包，以及前世多年的賽車經驗連夜趕制的。
其中的技術參數精準且具有可行性，完全不像一個“外行”能制定出來的。
會議室里陷入短暫的沉默，眾人翻看著研發方案，臉上的質疑漸漸變成了驚訝。
“沈董，就算技術和人才都能解決，研發資金也是個大問題。”
財務總監再次開口，“按照方案里的預算，至少需要5億啟動資金，公司目前的現金流根本支撐不起。”
“資金的事，我來解決。”
沈北毫不猶豫地說道，“我個人將注資3億，另外系統……另外我己經對接好了一家投資機構，愿意提供2億研發貸款，不需要公司承擔任何風險。”
他所說的投資機構，自然是系統獎勵的10億研發啟動資金。
為了不引起懷疑，他特意拆分了資金來源，確保萬無一失。
聽到沈北愿意個人注資，還解決了剩余的研發資金，在場眾人都露出了震驚的神色。
他們沒想到，一向謹慎的沈董，這次竟然如此孤注一擲。
“沈董，就算您解決了技術、人才和資金問題，曼島TT的比賽風險極大，您還要親自駕駛參賽……”林文博擔憂地說道。
“我意己決！”
沈北打斷他的話，語氣斬釘截鐵，“我以董事長的職位擔保，半年后，我一定會駕駛五菱自主研發的超級摩托車站上曼島TT的賽道，并且拿回冠軍！
如果失敗，我不僅辭職，還會將個人注資的3億無償捐贈給公司！”
這句話如同重磅**，讓會議室里徹底安靜下來。
所有人都被沈北的決心和魄力所震撼，原本反對的聲音漸漸消失。
一位頭發花白的老董事看著沈北，眼中閃過一絲贊許：“沈董，你這股沖勁，讓我想起了五菱初創時的樣子。
既然你這么有信心，我愿意支持你。”
有了老董事的帶頭，其他董事也紛紛表態：“我們同意重啟摩托車研發計劃，但沈董，你必須答應我們，每一筆研發資金都要公開透明，定期向董事會匯報進度。”
“沒問題！”
沈北當即答應，“我會組建專門的研發團隊，由我親自擔任研發總負責人，每周向董事會提交進度報告。”
會議最終達成一致，摩托車研發計劃正式啟動。
散會后，林文博跟著沈北走出會議室，臉上難掩激動：“董事長，您剛才太厲害了！
我真沒想到您能說服董事會！”
沈北笑了笑：“光說服董事會還不夠，接下來，我們要盡快組建研發團隊，啟動生產線改造。”
他拿出手機，撥通了一個號碼：“喂，是陳工嗎？
我是沈北，我知道你因為理念不合離開了五菱，現在，我給你一個研發超級摩托車的機會，你愿意回來嗎？”
電話那頭沉默了片刻，隨即傳來一個激動的聲音：“沈董，您說的是真的？
只要能研發頂級機車，我立刻回去！”
陳工是原五菱摩托車業務的核心工程師，因不滿公司放棄高端研發而辭職，是沈北從原主記憶中找到的關鍵人才。
掛了電話，沈北又接連撥通了幾個號碼，有離職的老員工，也有他通過系統篩選出的潛力新人。
憑借著極具**力的研發目標和薪資待遇，一個個技術骨干紛紛表示愿意加入。
三天后，五菱摩托車研發中心正式**成立。
沈北將研發中心設在了原摩托車生產線的舊址，投入重金進行改造，安裝了從系統兌換的高精度加工設備和風洞測試模擬系統。
當陳工帶領著二十多人的核心研發團隊走進煥然一新的研發中心時，所有人都被眼前的景象所震撼。
頂級的設備、完善的實驗環境，以及沈北手中那套遠超行業水平的發動機圖紙，讓他們看到了研發成功的希望。
“各位，”沈北站在研發中心的大廳里，目光掃過在場的每一個人，“從今天起，我們就是戰友！
我們的目標只有一個——打造出世界上最頂尖的超級摩托車，在曼島TT的賽道上，讓世界聽到五菱的聲音！”
“加油！”
研發團隊的成員們齊聲吶喊，眼中燃起熊熊烈火。
沈北拿起一份發動機零件清單，遞給陳工：“這是渦輪增壓發動機的核心零件清單，我們要在一個月內完成零件的定制生產和初步組裝，時間緊迫，辛苦大家了。”
“沈董放心，我們一定全力以赴！”
陳工接過清單，語氣堅定。
研發工作迅速步入正軌，沈北每天都泡在研發中心，憑借著前世的賽車經驗，對發動機的調校、車身的空氣動力學設計提出了諸多關鍵性建議。
他能精準地指出設計中的漏洞，甚至能預判出零件組裝后可能出現的問題，讓研發團隊的成員們對這位“半路出家”的董事長刮目相看。
然而，研發之路并非一帆風順。
在渦輪增壓發動機的初步組裝過程中，團隊遇到了氣缸密封性不足的難題，多次測試均以失敗告終。
深夜的研發中心，燈火通明。
陳工和幾位工程師圍著發動機，眉頭緊鎖，一籌莫展。
沈北走了過來，仔細觀察著發動機的結構，沉思片刻后說道：“把氣缸蓋的密封墊換成碳纖維增強型的，同時調整活塞環的材質和角度，應該能解決問題。”
“可是沈董，碳纖維增強型密封墊的成本很高，而且加工難度極大。”
一位工程師猶豫道。
“成本不是問題，技術難題我來解決。”
沈北當即打開系統商城，兌換了碳纖維密封墊的精準加工工藝，發送給了負責零件生產的工廠。
兩天后，新的密封墊和活塞環運到了研發中心。
按照沈北的建議進行改裝后，發動機再次啟動，轟鳴聲低沉而有力，氣缸密封性測試一次性通過！
“成功了！
我們成功了！”
研發中心里爆發出陣陣歡呼。
沈北看著運轉正常的發動機，臉上露出了欣慰的笑容。
這只是研發路上的一個小插曲，接下來，還有車身輕量化、風阻優化等諸多難題等著他們去攻克。
但他堅信，只要團隊齊心協力，再加上系統的加持，他們一定能在半年內完成研發任務，打造出屬于五菱的超級摩托車！
曼島TT的賽道，正在向他招手。